Šalinou na Šilingrák - Husova ulice v Brně otevřena
- Podrobnosti
- Kategorie: zprávy Brno
- Zobrazeno: 3448
Šalinou na Šilingrák - Husova ulice v Brně otevřena
Uteklo to jako voda a Husova ulice v Brně dostala po 14-ti měsících nový kabát v podobě obnovených tramvajových kolejí, vozovky, chodníků a dalších nezbytných prvků. Mnozí z nás, kteří procházeli v době rekonstrukce kolem staveniště nebo přímo přes něj, si určitě říkali, že tohle se nemůže dát nikdy do kupy. Husovka si zažila i „horečku kostkové noci“, kdy se několik desítek účastníků Brněnské muzejní noci pustilo do stavění rozmanitých děl z dlažebních kostek připravených v obrovských taškách na stavbu chodníků (o kostkovém umění jsme psali zde). I přes tyto zážitky se Husova ulice dočkala ve čtvrtek 27. srpna slavnostního otevření. BrNovinky byly u toho. 
Něco po 16. hodině dorážíme na Husovu, kde se na koních pohybují tam a zpět strážci zákona. Vypadá to, že ulice je již zkolaudována - při pohledu na hromady koňského trusu. Že bychom slavnost prošvihli? Lidé se ale začínají kupit okolo cesty, tak se asi něco bude dít. Z budovy magistrátu se na bruslích řítí nadšená bruslařka, která bravurně sviští po nové silnici. K poslechu hraje jazzová kapela. Do toho spouští hudbu místní rádio a začíná malý mišmaš. Střed cesty brázdí malá skupinka chodců a cyklistů s transparenty „Kde je cyklostezka?“, „Ulice bez stromů = lidé bez rozumu“. Pravda, žádný nový strom ani oddělený cyklopruh zde nevidím. Přitom by tu na ně určitě místo bylo. Jdeme položit protestujícím cyklistům několik otázek, na něž odpovídá Mgr. Martin Špaček:
BrNovinky: Řešili jste rekonstrukci Husovy ulice už nějak dopředu?
MŠ: Zjistili jsme to asi před rokem a půl a snažili jsme se o této rekonstrukci s někým mluvit na magistrátu města Brna. Výsledkem bylo, že žádná cyklostezka tu nebude. Ve třetím tisíciletí se nám to zdálo jako krok zpět. Napojili jsme se proto na různé další organizace jako Děti země, Brno na kole a podobné. Bohužel, plán rekonstrukce se už 
nedal změnit tak, aby vznikla i nová cyklostezka.
BrNovinky: Dali jste o protestní akci vědět někomu dalšímu?
MŠ: Přes média jsme se o slavnostním otevření Husovy ulice doslechli asi 24 hodin předem, takže už nebylo moc času. Spojení s ostatními probíhalo formou různých komunikačních kanálů. Možná se tady objeví další protestující.
BrNovinky: Vytknul vám už někdo něco na tomto protestu?
MŠ: Ne nevytknul. Protest k tomu patří. Sluníčko svítí, je hezky, tak se tady pěkně procházíme.
BrNovinky: Díky za rozhovor.
Blíží se 17. hodina, která oficiálně startuje slavnostní otevření ulice. Na novou tramvajovou trať si to couvá směrem k Šilingrovu náměstí červená historická tramvaj z roku 1950 a druhý konec ulice patří zase hnědé, kterou určitě znáte z víkendových provětrávacích vyjížděk. Pokládáme pár zvídavých dotazů řidiči tramvaje Alešovi Živenému: 
BrNovinky: Jak dlouho jezdíte tramvají?
AŽ: Jsem zaměstnanec podniku už přes 30 let a s tramvají jsem jezdil 17 let jako klasický řidič. Teď dělám na technickém provozu ve vozovně v Pisárkách. Ježdění s historickými tramvajemi mám jako vedlejší činnost. Je to spíše taková zábava.
BrNovinky: Při jakých příležitostech můžeme vidět historické tramvaje?
AŽ: Červená historická tramvaj z roku 1950 patří Technickému muzeu a je jen jakousi ukázkou pro toto slavnostní otevření. Dále bude viděna při různých oslavách, kdy jezdí více takových historických tramvají. Hnědá tramvaj s evidenčním číslem 107 náleží dopravnímu podniku města Brna. Jde o motorový vůz MD4 a byl vyroben v roce 1953 v Královopolské strojírně v Brně. Dopravní podnik má tuto tramvaj zapůjčenou od Technického muzea. Dřevěná tramvaj bude brázdit ulice Brna i nadále a můžete se nechat i svézt.
BrNovinky: Jak se Vám jezdí po nové Husově ulici?
AŽ: Po Husovce jsem teď zatím jen couval a i to couvání je výborné. Z kopečka to půjde určitě líp.
BrNovinky: Štastné další kilometry!
Po úvodním proslovu moderátora na plac energicky vbíhají mažoretky a k lepšímu pochodu jim hraje úvodní znělka z Dallasu. Hudba se líbí divákům, ale policejním koním už méně. Neustále se vrtí a jejich paničky mají co dělat, aby je ukočírovaly. Akce je sice v začátku, ale my už musíme běžet o kus dál. Další „klasické“ informace se dozvíte v ostatních médií, kterým předáváme štafetu.
Těšili jste se na otevření Husovy ulice? Jezdili jste tudy tramvají nebo autem? A co stromy, nechybí vám zde? Přispějte svým komentářem.
text Síma, foto Marián K.
Šalinou na Šilingrák - Husova ulice v Brně otevřena
Kategorie: zprávy Brno Zobrazeno: 3448
Šalinou na Šilingrák - Husova ulice v Brně otevřena
Uteklo to jako voda a Husova ulice v Brně dostala po 14-ti měsících nový kabát v podobě obnovených tramvajových kolejí, vozovky, chodníků a dalších nezbytných prvků. Mnozí z nás, kteří procházeli v době rekonstrukce kolem staveniště nebo přímo přes něj, si určitě říkali, že tohle se nemůže dát nikdy do kupy. Husovka si zažila i „horečku kostkové noci“, kdy se několik desítek účastníků Brněnské muzejní noci pustilo do stavění rozmanitých děl z dlažebních kostek připravených v obrovských taškách na stavbu chodníků (o kostkovém umění jsme psali zde). I přes tyto zážitky se Husova ulice dočkala ve čtvrtek 27. srpna slavnostního otevření. BrNovinky byly u toho.
Něco po 16. hodině dorážíme na Husovu, kde se na koních pohybují tam a zpět strážci zákona. Vypadá to, že ulice je již zkolaudována - při pohledu na hromady koňského trusu. Že bychom slavnost prošvihli? Lidé se ale začínají kupit okolo cesty, tak se asi něco bude dít. Z budovy magistrátu se na bruslích řítí nadšená bruslařka, která bravurně sviští po nové silnici. K poslechu hraje jazzová kapela. Do toho spouští hudbu místní rádio a začíná malý mišmaš. Střed cesty brázdí malá skupinka chodců a cyklistů s transparenty „Kde je cyklostezka?“, „Ulice bez stromů = lidé bez rozumu“. Pravda, žádný nový strom ani oddělený cyklopruh zde nevidím. Přitom by tu na ně určitě místo bylo. Jdeme položit protestujícím cyklistům několik otázek, na něž odpovídá Mgr. Martin Špaček:
BrNovinky: Řešili jste rekonstrukci Husovy ulice už nějak dopředu?
MŠ: Zjistili jsme to asi před rokem a půl a snažili jsme se o této rekonstrukci s někým mluvit na magistrátu města Brna. Výsledkem bylo, že žádná cyklostezka tu nebude. Ve třetím tisíciletí se nám to zdálo jako krok zpět. Napojili jsme se proto na různé další organizace jako Děti země, Brno na kole a podobné. Bohužel, plán rekonstrukce se už nedal změnit tak, aby vznikla i nová cyklostezka.
BrNovinky: Dali jste o protestní akci vědět někomu dalšímu?
MŠ: Přes média jsme se o slavnostním otevření Husovy ulice doslechli asi 24 hodin předem, takže už nebylo moc času. Spojení s ostatními probíhalo formou různých komunikačních kanálů. Možná se tady objeví další protestující.
BrNovinky: Vytknul vám už někdo něco na tomto protestu?
MŠ: Ne nevytknul. Protest k tomu patří. Sluníčko svítí, je hezky, tak se tady pěkně procházíme.
BrNovinky: Díky za rozhovor.
Blíží se 17. hodina, která oficiálně startuje slavnostní otevření ulice. Na novou tramvajovou trať si to couvá směrem k Šilingrovu náměstí červená historická tramvaj z roku 1950 a druhý konec ulice patří zase hnědé, kterou určitě znáte z víkendových provětrávacích vyjížděk. Pokládáme pár zvídavých dotazů řidiči tramvaje Alešovi Živenému:
BrNovinky: Jak dlouho jezdíte tramvají?
AŽ: Jsem zaměstnanec podniku už přes 30 let a s tramvají jsem jezdil 17 let jako klasický řidič. Teď dělám na technickém provozu ve vozovně v Pisárkách. Ježdění s historickými tramvajemi mám jako vedlejší činnost. Je to spíše taková zábava.
BrNovinky: Při jakých příležitostech můžeme vidět historické tramvaje?
AŽ: Červená historická tramvaj z roku 1950 patří Technickému muzeu a je jen jakousi ukázkou pro toto slavnostní otevření. Dále bude viděna při různých oslavách, kdy jezdí více takových historických tramvají. Hnědá tramvaj s evidenčním číslem 107 náleží dopravnímu podniku města Brna. Jde o motorový vůz MD4 a byl vyroben v roce 1953 v Královopolské strojírně v Brně. Dopravní podnik má tuto tramvaj zapůjčenou od Technického muzea. Dřevěná tramvaj bude brázdit ulice Brna i nadále a můžete se nechat i svézt.
BrNovinky: Jak se Vám jezdí po nové Husově ulici?
AŽ: Po Husovce jsem teď zatím jen couval a i to couvání je výborné. Z kopečka to půjde určitě líp.
BrNovinky: Štastné další kilometry!
Po úvodním proslovu moderátora na plac energicky vbíhají mažoretky a k lepšímu pochodu jim hraje úvodní znělka z Dallasu. Hudba se líbí divákům, ale policejním koním už méně. Neustále se vrtí a jejich paničky mají co dělat, aby je ukočírovaly. Akce je sice v začátku, ale my už musíme běžet o kus dál. Další „klasické“ informace se dozvíte v ostatních médií, kterým předáváme štafetu.
Těšili jste se na otevření Husovy ulice? Jezdili jste tudy tramvají nebo autem? A co stromy, nechybí vám zde? Přispějte svým komentářem.
text Síma, foto Marián K.